Deskripsi Produk anda
Add to Cart
More Info
Kamis, 12 November 2015
Kamis, 12 Desember 2013
Mobil Terbaik di Indonesia milik Kapolri
Jakarta -Biar hemat, Kapolri Jenderal Sutarman
baru-baru ini menggunakan mobil Kijang Innova. Dan ternyata merek mobil
itu terpilih sebagai mobil terbaik di Indonesia.
Toyota Kijang Innova menjadi Car of The Year 2013 versi lembaga riset & analisa global, Frost & Sullivan Indonesia.
"Tentu saja dengan terpilihnya Toyota Kijang sebagai Car of the Year penghargaan Frost & Sullivan 2013, akan semakin mempererat kedekatan Toyota Kijang sebagai bagian dari keluarga Indonesia. Penghargaan ini merupakan bentuk kepercayaan dan dukungan masyarakat Indonesia terhadap produk Toyota Kijang Innova," ujar Presdir PT Toyota Astra Motor, Johnny Darmawan dalam siaran pers.
Saat ini Toyota Kijang Innova merupakan generasi kelima dari Toyota Kijang yang telah menjadi kendaraan keluarga Indonesia sejak 1977. Itu berarti Kijang sudah bertahan selama lebih dari 36 tahun di Indonesia dan telah menemani lebih dari 1,5 juta masyarakat Indonesia.
Toyota Kijang Generasi Pertama pertama kali diperkenalkan pada 9 Juni 1977, di mana sebelumnya Toyota Kijang terlebih dahulu pernah diperlihatkan di paviliun TAM di arena Jakarta Fair 1975.
Kendati baru diperkenalkan pada 1975, kisah Toyota Kijang bisa dikatakan dimulai dari 1969 di mana segala persiapan dimulai dengan matang sampai Toyota Kijang akhirnya diperkenalkan kepada publik.
Dengan empat unsur senjata andalan seperti ekonomis, performa, tangguh, dan serbaguna, Toyota Kijang mampu merebut hati masyarakat Indonesia ketika itu.
Pada tahun 1981, Kijang Generasi kedua kembali diluncurkan dengan bodi yang lebih halus dan beberapa perubahan pada eksteriornya.
Kijang Generasi ketiga yang diluncurkan pada 1986 bisa dikatakan menjadi titik tolak perjalanan Toyota Kijang sebagai mobil keluarga Indonesia. Tidak hanya hadir dengan bentuk yang lebih halus, Kijang Super juga dilengkapi teknologi full pressed body, sebuah terobosan baru dalam proses produksi mobil.
Sampai saat ini, Kijang generasi ketiga masih banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia.
Era baru mobil keluarga Indonesia dimulai pada 1997 di mana Kijang Generasi keempat diperkenalkan. Dengan konsep mampu menemani kegiatan sehari–hari, mengangkut seluruh anggota keluarga, mewakili status, dan tetap memiliki ciri serbaguna Kijang.
Tahun 2004 menjadi era baru dalam Kisah Toyota Kijang di mana Kijang Generasi kelima, Kijang Innova, hadir layaknya MPV modern dan sama sekali tidak tercermin karakter niaga yang sangat lekat dengan Kijang pendahulunya.
Sejak pertama kali diluncurkan, Kijang Innova dibekali teknologi khas abad ke-21 seperti mesin berteknologi VVT-i, diesel common rail, hingga Multi Information Display (MID), dan Airbag. Selain itu, fleksibilitas pengaturan jok baris ketiga membuat kapasitas bagasi Kijang Innova mampu menampung lebih banyak.
Selain Toyota Kijang Innova, Lexus LX Series juga berhasil menyabet 2013 Frost & Sullivan Indonesia Luxury Car of the Year.
"Bagi Lexus LX, penghargaan ini merupakan respons positif dan kepercayaan Lexus Enthusiasts atas produk yang didesain sebagai King On & Off the Road ini,” kata Johnny yang juga merupakan principal Lexus Indonesia.
Sumber : Detik.com
Add to Cart More Info
Toyota Kijang Innova menjadi Car of The Year 2013 versi lembaga riset & analisa global, Frost & Sullivan Indonesia.
"Tentu saja dengan terpilihnya Toyota Kijang sebagai Car of the Year penghargaan Frost & Sullivan 2013, akan semakin mempererat kedekatan Toyota Kijang sebagai bagian dari keluarga Indonesia. Penghargaan ini merupakan bentuk kepercayaan dan dukungan masyarakat Indonesia terhadap produk Toyota Kijang Innova," ujar Presdir PT Toyota Astra Motor, Johnny Darmawan dalam siaran pers.
Saat ini Toyota Kijang Innova merupakan generasi kelima dari Toyota Kijang yang telah menjadi kendaraan keluarga Indonesia sejak 1977. Itu berarti Kijang sudah bertahan selama lebih dari 36 tahun di Indonesia dan telah menemani lebih dari 1,5 juta masyarakat Indonesia.
Toyota Kijang Generasi Pertama pertama kali diperkenalkan pada 9 Juni 1977, di mana sebelumnya Toyota Kijang terlebih dahulu pernah diperlihatkan di paviliun TAM di arena Jakarta Fair 1975.
Kendati baru diperkenalkan pada 1975, kisah Toyota Kijang bisa dikatakan dimulai dari 1969 di mana segala persiapan dimulai dengan matang sampai Toyota Kijang akhirnya diperkenalkan kepada publik.
Dengan empat unsur senjata andalan seperti ekonomis, performa, tangguh, dan serbaguna, Toyota Kijang mampu merebut hati masyarakat Indonesia ketika itu.
Pada tahun 1981, Kijang Generasi kedua kembali diluncurkan dengan bodi yang lebih halus dan beberapa perubahan pada eksteriornya.
Kijang Generasi ketiga yang diluncurkan pada 1986 bisa dikatakan menjadi titik tolak perjalanan Toyota Kijang sebagai mobil keluarga Indonesia. Tidak hanya hadir dengan bentuk yang lebih halus, Kijang Super juga dilengkapi teknologi full pressed body, sebuah terobosan baru dalam proses produksi mobil.
Sampai saat ini, Kijang generasi ketiga masih banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia.
Era baru mobil keluarga Indonesia dimulai pada 1997 di mana Kijang Generasi keempat diperkenalkan. Dengan konsep mampu menemani kegiatan sehari–hari, mengangkut seluruh anggota keluarga, mewakili status, dan tetap memiliki ciri serbaguna Kijang.
Tahun 2004 menjadi era baru dalam Kisah Toyota Kijang di mana Kijang Generasi kelima, Kijang Innova, hadir layaknya MPV modern dan sama sekali tidak tercermin karakter niaga yang sangat lekat dengan Kijang pendahulunya.
Sejak pertama kali diluncurkan, Kijang Innova dibekali teknologi khas abad ke-21 seperti mesin berteknologi VVT-i, diesel common rail, hingga Multi Information Display (MID), dan Airbag. Selain itu, fleksibilitas pengaturan jok baris ketiga membuat kapasitas bagasi Kijang Innova mampu menampung lebih banyak.
Selain Toyota Kijang Innova, Lexus LX Series juga berhasil menyabet 2013 Frost & Sullivan Indonesia Luxury Car of the Year.
"Bagi Lexus LX, penghargaan ini merupakan respons positif dan kepercayaan Lexus Enthusiasts atas produk yang didesain sebagai King On & Off the Road ini,” kata Johnny yang juga merupakan principal Lexus Indonesia.
Sumber : Detik.com
Add to Cart More Info
Mobil Italia, Abarth, Dibanderol Mulai Rp 517 Jutaan di Indonesia
Jakarta -Bagi Anda yang sudah menunggu dan menginginkan
mobil mungil Abarth hadir di Indonesia bisa sedikit berbangga hati.
Sebab, di Februari 2014 nanti mobil itu sudah dijual dan dibanderol
mulai dari Rp 517 jutaan.
"Di Indonesia kami memperkenalkan 4 varian, diantaranya Abarth 500, Abarth 595 Turismo C, Abarth 595 Turismo, Abarth Competizione," kata CEO of PT. GSO, Viyata Devi, di Cafe Torino, di Jakarta, Kamis (12/12/2013).
Dan dirinya pun menambahkan harga yang ditawarkan Abarth untuk pecinta otomotif di Indonesia sangatlah kompetitif.
"Untuk Abarth 500 itu kami lepas Rp 517 jutaan, Abarth 595 Turismo C Rp 638 Jutaan, Abarth 595 Turismo Rp 608 jutaan, dan untuk Abarth 595 Competizione Rp 649 jutaan," katanya.
Devi pun menambahkan untuk Abarth 595 Turismo, 595 Turismo Cabriole, dan 595 Competizione mampu menyemburkan tenaga hingga 160 tenaga kuda dengan mengadopsi Jet engine 1.4 L Turbocharged. Sedangkan untuk Abarth 500 dengan mesin Jet engine 1.4 L mampu menyemburkan 140 tenaga kuda.
Sumber : Detik.com
Add to Cart More Info
"Di Indonesia kami memperkenalkan 4 varian, diantaranya Abarth 500, Abarth 595 Turismo C, Abarth 595 Turismo, Abarth Competizione," kata CEO of PT. GSO, Viyata Devi, di Cafe Torino, di Jakarta, Kamis (12/12/2013).
Dan dirinya pun menambahkan harga yang ditawarkan Abarth untuk pecinta otomotif di Indonesia sangatlah kompetitif.
"Untuk Abarth 500 itu kami lepas Rp 517 jutaan, Abarth 595 Turismo C Rp 638 Jutaan, Abarth 595 Turismo Rp 608 jutaan, dan untuk Abarth 595 Competizione Rp 649 jutaan," katanya.
Devi pun menambahkan untuk Abarth 595 Turismo, 595 Turismo Cabriole, dan 595 Competizione mampu menyemburkan tenaga hingga 160 tenaga kuda dengan mengadopsi Jet engine 1.4 L Turbocharged. Sedangkan untuk Abarth 500 dengan mesin Jet engine 1.4 L mampu menyemburkan 140 tenaga kuda.
Sumber : Detik.com
Add to Cart More Info
Garasi Mobil Almarhum Paul Walker
California -Paul Walker atau akrab disapa Brian
O'Conner dalam film The Fast and The Furious mengalami kecelakaan yang
mengerikan di California, AS. Kecelakaan Paul dan rekannya pebalap Roger
Rodas meninggalkan luka mendalam.
Nah, semasa hidup 2 sahabat ini ternyata benar-benar penggila otomotif. Setidaknya puluhan mobil pribadi menjadi barang koleksi kedua pria tersebut. Mulai dari mobil retro hingga mobil-mobil super lawas dan terbaru yang mementingkan kecepatan.
Puluhan mobil koleksi Paul dan Roger Rodas ini terungkap dari dalam garasi mobil milik Paul dan sahabatnya, Roger Rodas.
Dilansir carscoops, Kamis (12/12/2013) Paul dan Rodas sebenarnya btidak pernah mengaku jika jajaran mobil ini milik keduanya, namun salah satu rekan mengungkap kalau jajaran mobil itu asli milik kedua sahabat yang meninggal dalam kecelakaan tragis di California,AS.
Di dalam garasi itu tersibak Nissan Skyline GT-R R34, Ford GT40 classic, Toyota Supra MKIV, Porsche 911 GT3 RS, Ferrari 360 Stradale, BMW M1 classic dan masih banyak lagi mobil koleksi Paul dan Rodas.
Sumber : Detik.com Add to Cart More Info
Nah, semasa hidup 2 sahabat ini ternyata benar-benar penggila otomotif. Setidaknya puluhan mobil pribadi menjadi barang koleksi kedua pria tersebut. Mulai dari mobil retro hingga mobil-mobil super lawas dan terbaru yang mementingkan kecepatan.
Puluhan mobil koleksi Paul dan Roger Rodas ini terungkap dari dalam garasi mobil milik Paul dan sahabatnya, Roger Rodas.
Dilansir carscoops, Kamis (12/12/2013) Paul dan Rodas sebenarnya btidak pernah mengaku jika jajaran mobil ini milik keduanya, namun salah satu rekan mengungkap kalau jajaran mobil itu asli milik kedua sahabat yang meninggal dalam kecelakaan tragis di California,AS.
Di dalam garasi itu tersibak Nissan Skyline GT-R R34, Ford GT40 classic, Toyota Supra MKIV, Porsche 911 GT3 RS, Ferrari 360 Stradale, BMW M1 classic dan masih banyak lagi mobil koleksi Paul dan Rodas.
Sumber : Detik.com Add to Cart More Info
Rabu, 11 Desember 2013
Advan S5E 1000% Tablet 100% Smartphone
Harga Advan S5E
– Dengan banyaknya perusahaan yang bergerak dalam bidang telekomunikasi
sekarang ini lantas tidak membuat perusahaan yang satu ini meredup,
bahkan perusahaan Advan ini semakin gencar memproduksi gadget yang
semakin maju saja. Hal ini di buktikan dengan kembali merilisnya sebuah
gadget anyarnya yang di beri nama Advan S5E yang memiliki spesifikasi
serta desain yang sangat menarik. Apalagi dengan memberikan sebuah
tampilan yang berbeda di bagian layarnya, ponsel advan S5E ini di yakini
merupakan sebuah gadget yang mampu bersaing dengan versi terdahulunya.
Harga Advan S5E
ini di bandrol dengan murah oleh perusahaan advan. Harga yang berkisar
kurang dari 1.5 juta rupiah ini membuat ponsel ini di yakini akan laris
manis di pasar ponsel dunia, khususnya pasar ponsel Indonesia. Apalagi
ponsel ini hadir dengan mengusung dual sim card pada jaringan GSM. Meski demikian perusahana yang satu ini tetap memprioritaskan performa serta kulitas dari ponsel ini.
Dengan mengandalkan OS Android Jelly Bean
versi 4.2.2 ini ponsel ini memiliki bentang layar yang cukup lebar
yaitu 5 inchi atau sering kita sebut sebagai phablet. Sedangakan untuk
urusan performa ponsel ini di bekali dengan sebuah prosesor Dual-core
1.3 GHz yang di bantu menggunakan sebuah chipset MTK MT6572. Dan untuk
pengolahan grafisnya phablet advan S5E ini menggunakan GPU Mali 400.
Sudah pasti ponsel ini di yakini memiliki kinerja yang sangat stabil.
Spesifikasi dan Harga Advan S5E
Harga Advan S5E
- Harga Advan S5E Baru: Rp 1.120.000,00
- Harga Advan S5E Bekas:Rp 950.000,00
Dengan
memberikan harga Advan S5E ini dengan kisaran kurang dari 1.5 juta,
ponsel yang satu ini memang di tujukan untuk para pengguna android di
kalangan menengah ke bawah.
Body
- Dimensi 145 x 78 x 11mm
- TFT capacitive touchscreen
- 5 inchi.480×800 piksel
- Capasitive TouchScreen, 5 Point Touch Capacitive Screen
Memory
- Internal 4 GB storage, 512 MB RAM
- Eksternal MicroSD up to 32GB
Untuk urusan memory sendiri ponsel advan S5E ini telah di bekali dengan sebuah slot
micro Sd yang mampu menamnpung sd card dengan kapasitas 32 GB,
sedangkan untuk memory internalnya sendiri gadget yang satu ini memiliki
cukup luas ruang untuk menampung file file aplikasi yang ana instal
yaitu 4 GB internal memory.
Namun sayang nya untuk RAM nya ponsel ini hanya mempunyai kapassitas
512MB sudah pasti akan menghambat anda untuk menggunakan ponsel yang
satu ini.
Camera
- Primer 5 MP
- Sekunder VGA
- Video Record Ya
Untuk
urusan kamera ponsel ini telah menggunakan kaera belakanyang berukuran 5
MP. Pastinya ponsel ini akan membuat anda yang hobi berfoto akan
menhasilkan sebuah gambar yang sangat baik.
Data dan Konektifikas
- 3G HSDPA, 7.2 Mbps
- 3G HSUPA, 5.76 Mbps
- EDGE Ya
- GPRS Ya
- WLAN Wi-Fi 802.11 a/b/g/n, Wi-Fi hotspot
- Bluetooth Ya, with A2DP
- Infrared Tidak
- USB/Port Ya, microUSB v2.0
Ponsel
android memeng dapat beroperasi secara maksimal jika didukungndengan
jaringan data yang bagus. Tak heran jika ponsel yang satu ini memiliki
kualitas jaringan interet uyang sanagat bagus karena ponsel ini di
belkali dengan jaringan 3G HSDPA, 7.2 Mbps, HSUPA, 5.76 Mbps.
Features
- OS Android OS, v4.2.2 (Jelly Bean)
- CPU MTK MT6572 Dual-core 1.3 GHz ARM Cortex-A7 chipset, GPU: Mali 400
- Browser HTML
- GPS Ya, with A-GPS
- Multiple SIM Dual SIM GSM-GSM
- Video Player MP4/H.264/H.263 player
- MP3 Player MP3/WAV/eAAC+ player
Hadir
dengan menggunakan OS android jelly bean versi 4.2.2 ponsel ini sangat
elegan saat jari-jemari anda menyentuhnya, apalagi dengna adanya seuah
prosesor dual-core yang memiliki kemempuan 1.3 GHz ini pasti akan
membuat anda meras nyaman saat menggunakannya. Dan bagi anda yang bosan
untuk bergonta ganti kartu karena kebutuhan, ponsel ini di hadirkan
dengan dual sim card di jaringan GSM.
Demikian informasi yang dapat kami sampaikan untuk anda semua, semoga dengan membaca informasi mengenai Spesifikasi dan Harga Advan S5E ini bisa membuat anda lebih mengerti akan kualitas sertaspesifikasi yang ada di ponsel ini sebelum anda membelinya.
Sumber Terpercaya
Sumber Terpercaya
Add to Cart More Info
City Makin Matang di Liga Champions
Jakarta - Dua musim pertama Manchester City berpartisipasi di Liga Champions disudahi dengan catatan sangat buruk. Di musim ketiganya, The Citizens sudah makin matang, dengan menyapu bersih kemenangan away.
Musim 2011/2012 menjadi tahun debut City di Liga Champions. Meski ketika itu dianggap menjadi kuda hitam, toh skuat besutan Roberto Mancini justru dapat hasil buruk: mereka terdepak dari fase grup dengan status penghuni posisi tiga setelah meraih tiga kemenangan, sekali imbang dan dua kali kalah.
Setahun berselang, 2012/2013, City kembali masuk Liga Champions, dengan status jawara Premier League mereka dianggap punya potensi lebih besar untuk berbicara di ajang tersebut. Namun tak begitu yang terjadi di atas lapangan, The Citizens justru tampil lebih buruk: nol kemenangan, tiga kali bermain imbang dan tiga kali kalah. Sergio Aguero cs duduk sebagai juru kunci grupnya.
Dari dua kesempatan main di Liga Champions tersebut, City mencatatkan lima kekalahan dan sekali menang untuk laga-laga away. Namun di musim ini penampilan klub kaya tersebut sangat jauh membaik.
Yang pertama tentu saja terkait kelolosan ke babak 16 besar, karena itu menjadi sejarah baru buat City. Yang kedua adalah keberhasilan menundukkan sang juara bertahan Bayern Munich, dalam laga yang digelar di Allianz Arena.
Tiga poin yang didapat dari Munich tersebut juga menorehkan catatan impresif karena skuat besutan Manuel Pellegrini mencatatkan 100% kemenangan untuk laga-laga tandang. City memulainya dengan kemenangan 3-0 atas Viktoria Plzen, lalu menundukkan CSKA Moscow 2-1 dan meraih kemenangan gemilang 3-2 atas Bayern Munich dinihari tadi.
Penampilan bagus City di laga tandang Liga Champions bertolak belakang dengan di Premier League. City baru memetik dua kali kemenangan saat delapan kali melakoni laga tandang di Liga Inggris musim ini. Sisanya, empat kekalahan didapat dan dua laga lainnya berakhir imbang.
"Kemenangan besar City atas sang juara bertahan di kandang mereka. Itu tak cukup untuk membuat City memuncaki klasemen, tapi City terus bertambah besar di Eropa. Ayo, City!" tulis Aguero di akun Twitternya @aguerosergiokun.
Sumber : Detik.com
Add to Cart More Info
Musim 2011/2012 menjadi tahun debut City di Liga Champions. Meski ketika itu dianggap menjadi kuda hitam, toh skuat besutan Roberto Mancini justru dapat hasil buruk: mereka terdepak dari fase grup dengan status penghuni posisi tiga setelah meraih tiga kemenangan, sekali imbang dan dua kali kalah.
Setahun berselang, 2012/2013, City kembali masuk Liga Champions, dengan status jawara Premier League mereka dianggap punya potensi lebih besar untuk berbicara di ajang tersebut. Namun tak begitu yang terjadi di atas lapangan, The Citizens justru tampil lebih buruk: nol kemenangan, tiga kali bermain imbang dan tiga kali kalah. Sergio Aguero cs duduk sebagai juru kunci grupnya.
Dari dua kesempatan main di Liga Champions tersebut, City mencatatkan lima kekalahan dan sekali menang untuk laga-laga away. Namun di musim ini penampilan klub kaya tersebut sangat jauh membaik.
Yang pertama tentu saja terkait kelolosan ke babak 16 besar, karena itu menjadi sejarah baru buat City. Yang kedua adalah keberhasilan menundukkan sang juara bertahan Bayern Munich, dalam laga yang digelar di Allianz Arena.
Tiga poin yang didapat dari Munich tersebut juga menorehkan catatan impresif karena skuat besutan Manuel Pellegrini mencatatkan 100% kemenangan untuk laga-laga tandang. City memulainya dengan kemenangan 3-0 atas Viktoria Plzen, lalu menundukkan CSKA Moscow 2-1 dan meraih kemenangan gemilang 3-2 atas Bayern Munich dinihari tadi.
Penampilan bagus City di laga tandang Liga Champions bertolak belakang dengan di Premier League. City baru memetik dua kali kemenangan saat delapan kali melakoni laga tandang di Liga Inggris musim ini. Sisanya, empat kekalahan didapat dan dua laga lainnya berakhir imbang.
"Kemenangan besar City atas sang juara bertahan di kandang mereka. Itu tak cukup untuk membuat City memuncaki klasemen, tapi City terus bertambah besar di Eropa. Ayo, City!" tulis Aguero di akun Twitternya @aguerosergiokun.
Sumber : Detik.com
Add to Cart More Info
Istanbul Akan Bangun Tempat Parkir Apung Untuk Mengurai Kemacetan
Istanbul -
Otoritas Turki berencana untuk membangun tempat parkir mengapung di
Istanbul. Hal ini diharapkan mampu menyelesaikan masalah lalu lintas
kronis yang melanda kota terbesar di Turki tersebut.
Operator parkir di Istanbul atau ISPARK menyatakan, pihaknya akan menggunakan kapal feri yang sudah tak terpakai sebagai tempat parkir mengapung. Kapal bekas tersebut akan dimodifikasi menjadi tempat parkir bertingkat dan ditempatkan di dekat titik-titik rawan kemacetan di Istanbul.
Agar tidak membosankan, tempat parkir mengapung ini juga akan dilengkapi dengan sejumlah fasilitas seperti kafe, area rekreasi dan galeri seni. Demikian seperti disampaikan oleh ISPARK dan dilansir news.com.au, Rabu (11/12/2013).
Kemacetan lalu lintas dan kurangnya lahan parkir menjadi masalah utama bagi kota metropolitan yang dihuni sekitar 16 juta orang tersebut.
Sebanyak 400 tempat parkir mengapung akan dibangun dengan memakan biaya US$ 12 juta atau setara Rp 143 miliar. Namun ISPARK tidak menjelaskan lebih lanjut soal jangka waktu proyek tempat parkir mengapung tersebut.
Proyek tempat parkir mengapung ini merupakan bagian mega proyek yang diluncurkan oleh pemerintahan Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan. Pada Oktober lalu, otoritas Turki meresmikan sebuah terowongan bawah laut yang dibangun di bawah Selat Bosphorus. Terowongan ini merupakan yang pertama di dunia yang menghubungkan dua benua.
Proyek lainnya merupakan proyek pembangunan bandara ketiga di Istanbul dan juga jembatan baru di atas Selat Bosphorus.
Istanbul merupakan kota yang paling banyak dikunjungi wisatawan. Untuk tahun ini saja, tercatat sudah 9,7 juta wisatawan yang datang berkunjung ke Istanbul.
Sumber : Detik.com Add to Cart More Info
Operator parkir di Istanbul atau ISPARK menyatakan, pihaknya akan menggunakan kapal feri yang sudah tak terpakai sebagai tempat parkir mengapung. Kapal bekas tersebut akan dimodifikasi menjadi tempat parkir bertingkat dan ditempatkan di dekat titik-titik rawan kemacetan di Istanbul.
Agar tidak membosankan, tempat parkir mengapung ini juga akan dilengkapi dengan sejumlah fasilitas seperti kafe, area rekreasi dan galeri seni. Demikian seperti disampaikan oleh ISPARK dan dilansir news.com.au, Rabu (11/12/2013).
Kemacetan lalu lintas dan kurangnya lahan parkir menjadi masalah utama bagi kota metropolitan yang dihuni sekitar 16 juta orang tersebut.
Sebanyak 400 tempat parkir mengapung akan dibangun dengan memakan biaya US$ 12 juta atau setara Rp 143 miliar. Namun ISPARK tidak menjelaskan lebih lanjut soal jangka waktu proyek tempat parkir mengapung tersebut.
Proyek tempat parkir mengapung ini merupakan bagian mega proyek yang diluncurkan oleh pemerintahan Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan. Pada Oktober lalu, otoritas Turki meresmikan sebuah terowongan bawah laut yang dibangun di bawah Selat Bosphorus. Terowongan ini merupakan yang pertama di dunia yang menghubungkan dua benua.
Proyek lainnya merupakan proyek pembangunan bandara ketiga di Istanbul dan juga jembatan baru di atas Selat Bosphorus.
Istanbul merupakan kota yang paling banyak dikunjungi wisatawan. Untuk tahun ini saja, tercatat sudah 9,7 juta wisatawan yang datang berkunjung ke Istanbul.
Sumber : Detik.com Add to Cart More Info
Langganan:
Postingan (Atom)
Blogger templates
Popular products
-
Jakarta -Bagi Anda yang sudah menunggu dan menginginkan mobil mungil Abarth hadir di Indonesia bisa sedikit berbangga hati. Sebab, di F...
-
Jakarta -Biar hemat, Kapolri Jenderal Sutarman baru-baru ini menggunakan mobil Kijang Innova. Dan ternyata merek mobil itu terpilih seb...
-
Jakarta - PT KAI memotong dan mengganti rel kereta di perlintasan Tanjung Betung, Bintaro, Jakarta Selatan. Rel tersebut diganti karena...








